No sé nada de geoestrategia… Sólo sé que las guerras no tienen incidencia en los mercados, salvo un par de días a lo más. Esta vez el problema de nuevo es el precio del petróleo:
Irán está atacando importantes puertos y petroleros en Medio Oriente y esto podría provocar un colapso en los mercados bursátiles.
El estrecho de Ormuz está efectivamente bloqueado.
Alrededor de 20 millones de barriles de petróleo al día pasan por esta ruta. Casi el 20% de las exportaciones mundiales de GNL, principalmente de Qatar, también transitan por aquí.
Si esta ruta permanece interrumpida, el impacto se propagará rápidamente.
1. Podría impulsar el precio del petróleo hacia los 100-120 dólares por barril. Si esto ocurre, los precios de la gasolina y el diésel subirán a nivel mundial. Los costos de la electricidad también aumentan en los países que dependen del gas.
Las aerolíneas, las empresas de logística y los fabricantes enfrentan costos de combustible más altos.
2. Qatar es uno de los mayores exportadores de GNL del mundo. Si los envíos de GNL se retrasan o bloquean, Europa y Asia se enfrentan a una escasez de gas. Los costos de generación de energía aumentan.
Es posible que los gobiernos tengan que recurrir de nuevo a las reservas de emergencia. Por eso algunos analistas comparan esta situación con la crisis energética de 2022.
3. Se están desviando las rutas marítimas alrededor de África. Esto añade:
10 a 14 días adicionales para las entregas, mayores costos de combustible y tarifas de flete más altas.
Los fabricantes de automóviles dependen de piezas justo a tiempo. Si las piezas se retrasan semanas, las líneas de producción se ralentizan o se detienen temporalmente.
4. La región del Golfo exporta productos petroquímicos clave para la fabricación de fertilizantes. Si el suministro de fertilizantes se reduce, los costos agrícolas y los precios de los alimentos suben en los próximos meses. Esto no es inmediato, sino que se va acumulando con el tiempo.
5. Según informes, los costos de los seguros contra riesgos de guerra han aumentado alrededor del 50%.
Para los buques grandes, esto supone cientos de miles de dólares en costes adicionales por viaje. Esto reduce el flujo comercial y eleva los costes del flete a nivel mundial.
Los Emiratos Árabes Unidos ya han cerrado su mercado de valores durante dos días. Los mercados globales están reaccionando.
No se trata solo del aumento de los precios del petróleo. Afecta el suministro de energía, las rutas comerciales, la presión inflacionaria y el crecimiento global.
Si la perturbación dura más de unas pocas semanas, los efectos económicos se agravarán rápidamente.
El precio del petróleo en los últimos 5 años:
Hoya sube un 6,5%
Abrazos,
PD: Que no haya una espiral de violencia:
