12 mayo 2026

baja la prima sobre el petróleo

En abril, los compradores tuvieron que pagar una prima de 22 dólares por barril sobre el precio oficial del mercado. Hoy son solo $1,50. Algunas cargas incluso se negocian por debajo del precio de mercado.

Este movimiento parece una relajación. En realidad, es una señal de alarma. El estrecho de Ormuz sigue cerrado. Nadie tiene de repente más petróleo. Lo que realmente está pasando es mucho más emocionante.

Los compradores han dejado de comprar.

Bloomberg lo documenta en cifras que todo comerciante de petróleo tiene sobre la mesa. Una carga de petróleo estadounidense del Permian Basin en Texas se vendió el viernes con solo 1 dólar 50 de prima en la ventana de precios más importante del mundo. En abril eran aún 22 dólares por barril. El indicador más importante de la tensión en el mercado, la prima por petróleo de entrega inmediata frente al de seis semanas, se ha reducido de 28 dólares a 2 dólares 15.

El petróleo de Omán, una de las pocas variedades del Medio Oriente que no debe transportarse a través del estrecho de Ormuz, se vendió a principios de semana con una prima de 7 dólares sobre el benchmark de Dubái. Hace seis semanas, la prima estaba en 60 dólares. Colapso en cuatro semanas.

El patrón se repite en todas las variedades importantes. Petróleo de África Occidental: entrega inmediata a veces con descuento. Crudo del Mediterráneo: la misma imagen. Primas del Mar del Norte: menos 90 por ciento en cuatro semanas. Mientras los titulares siguen produciendo drama en Ormuz, el mercado físico señala una calma que matemáticamente debería ser imposible.

La explicación está en la demanda.

Las refinerías en Asia han cambiado por completo su abastecimiento. Solo compran el mínimo absoluto. Reducen sus inventarios en lugar de reponerlos. Bajan sus tasas de procesamiento. Cambian a abastecimiento just-in-time, es decir, entrega solo cuando el petróleo se necesita realmente.

Neil Crosby, jefe de investigación de la consultora energética Sparta Commodities, dijo a Bloomberg que el mercado físico del petróleo no está descontando la tensión catastrófica porque los compradores dependientes de importaciones en Asia se las arreglan con el mínimo absoluto para sobrevivir.

En términos claros: Esta contención no tiene nada que ver con un suministro que vuelve a ser abundante. Los compradores vacían sus propios inventarios porque los precios son demasiado altos y el just-in-time parece más barato que acumular reservas. Lo que ahorran hoy, les faltará mañana.

China, el mayor comprador de petróleo del mundo, incluso ha hecho algo que no hacía desde hace años: ha vendido petróleo en lugar de comprarlo. Bloomberg informó el 22 de abril que cargas chinas aparecieron de repente en el mercado mundial. Las importaciones chinas se han desplomado. Eso también presiona los precios físicos.

Esta calma tiene fecha de caducidad.

La temporada de mantenimiento de las refinerías europeas termina en las próximas semanas. Cuando las plantas vuelvan a arrancar, necesitarán crudo para junio. En Japón y Corea del Sur, las tasas de procesamiento ya están subiendo lentamente de nuevo. La fase de ahorro que hoy presiona los precios precisamente por eso intensificará el próximo shock.

Y mientras los compradores esperan, el petróleo que realmente deberían comprar desaparece. Wael Sawan, CEO de Shell, en la llamada de ganancias del Q1 el 7 de mayo:

"Los hechos duros son: Nos hemos cavado un agujero de alrededor de mil millones de barriles de déficit de crudo. Ya sea porque los barriles están bloqueados o porque ni siquiera se produjeron. Y por supuesto, este agujero se hace más profundo cada día."

Jeffrey Miller, CEO de Halliburton, confirmó la misma magnitud ya el 21 de abril. Sawan a CNBC: El 12 por ciento del crudo mundial ha desaparecido del mercado. La Agencia Internacional de la Energía habla ahora de 14 millones de barriles por día que faltan, y lo llama la mayor interrupción en el suministro de la historia.

Mil millones de barriles. Eso son alrededor de 10 días del consumo global total. Completamente desaparecidos.

Incluso si mañana llegara un acuerdo, nada volvería rápido. La firma de análisis S&P Global ha calculado que el reinicio de los campos apagados en el Golfo Pérsico podría tomar hasta siete meses. Las instalaciones de extracción se detuvieron porque los almacenes estaban llenos. Para reiniciarlas, deben ser presurizadas laboriosamente con gas o agua. La producción en el Golfo Pérsico está actualmente un 57 por ciento por debajo del nivel prebélico.

Sawan formuló la consecuencia así: El suministro probablemente seguirá siendo escaso en los próximos meses, si no en el próximo año y más allá.

El Brent saltó el lunes de nuevo por encima de los 105 dólares, después de que Trump rechazara la respuesta de Irán a su propuesta de paz. El domingo, un dron golpeó un buque de carga frente a Qatar. Esa es la imagen real.

Las primas cayentes en el mercado físico son el ojo del huracán. Mientras el mundo espera que los precios caigan algún día, los inventarios se vacían y el agujero se hace más profundo.

Los compradores han dejado de comprar. En algún momento tendrán que empezar de nuevo. Y entonces no habrá suficiente para comprar.

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Por cierto, Irán respondió a EE.UU. con un mensaje de "10 puntos" sobre el Golfo Pérsico y el Estrecho de Ormuz:

1. La presencia militar de EE.UU. se describe como la "principal fuente" de inestabilidad

2. Las bases estadounidenses se retratan como "incapaces de protegerse a sí mismas"

3. Irán dice que el Estrecho de Ormuz debería estar libre de EE.UU.

4. Teherán describe un "destino compartido" con los países del Golfo

5. Se declara que las potencias extranjeras no son bienvenidas en el Golfo Pérsico

6. Irán dice que su creciente influencia forma parte de un nuevo orden regional

7. Se explica el control del Estrecho de Ormuz como clave para la seguridad

8. Irán dice que quiere poner fin a la "explotación hostil" de Ormuz

9. Se promete nuevas reglas y gestión para impulsar la prosperidad regional

10. Teherán dice que la nueva estrategia beneficiaría a la economía iraní

El presidente Trump sobre la respuesta hace poco: "No me gusta."

Abrazos,

PD: Me ha gustado mucho esto que he leído sobre las bodas de Cana:

Jesus' first miracle wasn't really about running out of wine

It was about something theologians have argued over for 2,000 years. 

The wedding at Cana contains one of the most layered symbols in all of Scripture. 

Most people read right past it. 

The story: John 2:1–11. A wedding in Cana of Galilee. The wine runs out. 

Mary tells Jesus. He responds: 

"Woman, what does this have to do with me? My hour has not yet come." (v.4) 

That phrase — "My hour" — appears 7 times in John. Every single time, it refers to the cross. 

He knew exactly what He was doing.

The jars matter enormously. 

"Now there were six stone water jars there for the Jewish rites of purification, each holding 20 to 30 gallons." (v.6) 

Six jars. Not seven; the number of completion in Hebrew culture. 

Six is the number of man. Of incompleteness. Of a covenant that hadn't yet been fulfilled.

These jars were used for ritual washing, purification under the Mosaic Law.

Jesus doesn't create new jars. 

He transforms what was already there for the old covenant into something new. 

This is the entire gospel in one image:

The Law doesn't disappear; it is fulfilled. Transformed. Transcended.

The wine itself carries deep covenantal meaning. 

In the OT, wine is a symbol of joy, abundance, and the messianic age (Isaiah 25:6, Amos 9:13–14). 

The rabbis said: "The world was created only for the sake of the Messiah." 

Running out of wine at a wedding wasn't just awkward. In that culture, it was a sign of judgment, of something broken.

Then this detail: the master of the feast doesn't know where the wine came from. 

Only the servants who drew the water know. 

This is John's recurring theme: the world does not recognize who Jesus is. But those who serve Him closest see the miracle firsthand. 

Proximity to Jesus determines revelation.

And why a wedding? 

Because throughout Scripture from Genesis to Revelation, God frames His relationship with His people as a marriage covenant.

This miracle happens at a wedding because Jesus is the Bridegroom (John 3:29). 

Cana isn't the beginning. It's a preview of the Marriage Supper of the Lamb.

What the miracle at Cana actually declares

1. The old covenant's purification system is now fulfilled in Christ

2. The Messianic age, long promised, has officially begun

3. Jesus is the Bridegroom of a new covenant

4. Those closest to Him see what the world cannot

5. His "hour", the cross, is always the horizon behind every miracle

John tells us this miracle "manifested His glory, and His disciples believed in Him." (v.11) 

It wasn't the wine that changed them. 

It was seeing who He was behind the miracle. 

That's still the question every reader of John must answer. 

11 mayo 2026

3 grandes tecnológicas salen a bolsa

Las nuevas salidas a bolsa: prueba de fuego a las valoraciones de las tecnológicas

El comportamiento de la bolsa estadounidense está muy condicionado por la evolución que tengan las grandes tecnológicas cotizadas. Solo seis empresas (NVIDIA, Alphabet, Microsoft, Amazon, Meta y Tesla) representan aproximadamente el 28% del índice S&P 500. En cifras: 24,9 billones de dólares de valoración de los 65,7 billones de dólares de valoración del conjunto del índice. Las diez principales tecnológicas llegan a alcanzar el 38% del total del índice.

Está anunciado que en los próximos meses salgan a cotizar en la bolsa estadounidense tres nuevas grandes compañías tecnológicas: SpaceX, Anthropic y OpenAI. Las tres empresas tienen unas cuantas características en común:

- Están en el epicentro de la revolución y el desarrollo de la inteligencia artificial;

- Han realizado numerosas rondas de financiación por elevadas cuantías con inversores institucionales, inversores estratégicos y fondos de capital riesgo;

- Tienen elevados compromisos de inversión para los próximos años;

- A día de hoy, las tres pierden dinero y no se espera que sean rentables hasta dentro de unos cuantos años;

La valoración estimada de cualquiera de las tres empresas multiplicaría por lo menos por 8 veces la máxima valoración vista hasta la fecha de una empresa en su salida a la bolsa americana: que fue el caso de Meta (entonces Facebook) en 2012.

Las valoraciones estimadas para la salida a bolsa de estas tres empresas van desde los 850.000 millones de dólares de OpenAI a los más de 900.000 millones de dólares de Anthropic, hasta los 1,5 billones de dólares (con doce ceros) de SpaceX.

Es evidente que, por su descomunal tamaño, en principio serían claras candidatas para acceder a los índices. Las normas generales para acceder al índice S&P 500 indican, entre otros requisitos, que la compañía en cuestión debe haber estado cotizando al menos doce meses y debe haber presentado beneficios en, al menos, los últimos cuatro trimestres consecutivos. Este último requisito es un muro infranqueable, a menos que se modifiquen los requisitos "ad hoc".

Se está trabajando en una "vía rápida de acceso" que permita a las empresas de más de 200.000 millones de dólares de valoración que acceden al mercado, excepcionarlas del requisito de la obtención de beneficios y acortar el periodo de cotización antes de su inclusión a apenas seis meses.

Teniendo en cuenta que la mayor valoración de una empresa en una salida a bolsa fue de 104.000 millones de dólares, en el caso de Facebook en 2012, es evidente que las modificaciones en estudio tienen destinatarios con nombre y apellido.

Tesla no disfrutó de estas excepciones y tuvo que esperar a tener cuatro trimestres consecutivos de beneficios para cumplir los requisitos de acceso al índice S&P 500 en 2020. El mero anuncio de su inclusión en el índice provocó una fuerte subida en el precio de la acción.

La inclusión de SpaceX, OpenAI y Anthropic en el S&P 500 provocará notables movimientos. Solo los cuatro principales ETF referenciados al S&P 500 representan 2,5 billones de dólares. Los gestores de dichos vehículos tienen el mandato de invertir en el S&P 500 en la misma proporción en que está representada cada una de las empresas en el índice.

Por lo tanto, si se incluyen estas tres nuevas tecnológicas, que tendrían, a día de hoy, una ponderación conjunta en el índice del 5,1%, tendrían que: vender la totalidad de las acciones de las empresas que saldrían del índice; vender parte de las acciones de las empresas cuya ponderación se vería reducida; y tendrían que comprar acciones de estas nuevas empresas cotizadas.

Una de las características de la gestión pasiva es que la única razón que tiene el gestor del vehículo de gestión pasiva para comprar una acción es su inclusión en el índice o el aumento de ponderación dentro del índice. De igual manera, las empresas que salgan del índice saldrán de la cartera. Es indiferente la cuenta de resultados o las expectativas de la compañía.

La inclusión de estas empresas en el S&P movilizará cantidades ingentes de inversión pasiva hacia empresas que actualmente están en pérdidas y que esperan estarlo en los próximos años. Todas las estadísticas y ratios del índice sobre ganancias históricas se verán sensiblemente distorsionadas.

Como contraparte a todo lo anterior, su acceso a las bolsas y su inclusión en los índices les permitirá seguir financiando sus cuantiosos planes de inversión en la revolución tecnológica que supone la inteligencia artificial.

SpaceX es el primero en salir a escena. Espera cotizar a finales de junio de este año. Para entonces deberían estar modificadas las normas de inclusión en los índices.

Tres salidas a bolsa con enormes implicaciones y que pondrán a prueba la valoración de otras tecnológicas.

Abrazos,

PD: Este fin de semana han hecho su Primera Comunión dos de mis nietos. Había muchos nervios en los chicos, pero salió todo muy bien. Son angelitos que llevaban mucho tiempo preparando este momento, sabedores de lo que implicaba. Luego gran celebración, buenas comilonas y mucho palique. Muy divertido… y muy emotivo. El sacerdote les estuvo hablando una a una, por sus nombres. Y el otro les iba preguntando cosas. Muy catequético, para los celebrantes, y para el público. Mes de Mayo, mes de Maria y de Primeras Comuniones…

08 mayo 2026

esperando la respuesta de Irán...

No parece que haya habido una negociación. Ha vuelto a ser una decisión unilateral de Trump y se espera respuesta… Y los iranís saben que deben dejar todo muy atado: peaje en Ormuz y gastos de reconstrucción sobre todo…

Arabia Saudita y Kuwait han revertido su decisión de restringir el uso por parte del ejército de EE.UU. de sus bases y espacio aéreo para el "Proyecto Libertad", según el WSJ.

Los detalles incluyen:

1. A principios de esta semana, Arabia Saudita y Kuwait bloquearon supuestamente el uso por parte de EE.UU. de sus bases y espacio aéreo para operaciones militares destinadas a reabrir el Estrecho de Ormuz

2. Ahora que la decisión ha sido revertida, el presidente Trump busca "reiniciar" el Proyecto Libertad

3. La operación de EE.UU. depende de una gran flota de aviones para proteger buques comerciales, lo que hace que las bases y el espacio aéreo de Arabia Saudita y Kuwait sean críticos para su ejecución

Los precios del petróleo de EE.UU. están disparándose con la noticia.

IRAN REJECTS U.S. STRAIT OF HORMUZ DEAL AS ‘UNREALISTIC’

Senior Iranian official Mohsen Rezaei said Tehran will not accept a U.S. plan to reopen the Strait of Hormuz unless it includes reparations for war damage.

He rejected Washington’s proposed framework, saying Iran will not accept symbolic concessions and insists on “tangible benefits” in any agreement.

Rezaei added that Iran will continue its “resistance,” signaling no softening in its stance despite ongoing negotiations.

Según medios estadounidenses, el repentino cambio de postura de Trump respecto al plan para reabrir el estrecho de Ormuz se produjo después de que Arabia Saudí suspendiera el acceso de Estados Unidos a sus bases y espacio aéreo, medida a la que también se sumó Kuwait. La guerra no hizo más que acelerar la pérdida de influencia de Washington en el denominado "Medio Oriente", en lugar de frenarla. Una vez más, las acciones bélicas de Estados Unidos en regiones clave de Eurasia —orientadas a frenar procesos y tendencias contrarias a sus intereses— terminan profundizando aquello que pretendían contener.

Goldman: Precios del petróleo más altos por más tiempo

- Pérdida de producción de 14.5 mbpd

- Extracción de inventarios globales de petróleo de 11–12 mbpd

- Recuperación de la producción de petróleo en el Golfo para julio/diciembre 70/90%

Acumulándose en una pérdida total de producción de petróleo de 1.830 mb... eso es brutal. Para contextualizar, durante el embargo árabe del petróleo perdimos 1/3, lo que llevó a un aumento de precios de 4x

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Abrazos,

PD: La importancia de perdonar para evitar el rencor: Según Papa León XIV: «Perdonar no significa negar el mal, sino impedir que genere más mal. No es decir que no haya pasado nada, sino hacer todo lo posible para que no sea el rencor el que decida el futuro».

07 mayo 2026

acuerdo de final de la guerra en marcha

ACUERDO CON IRÁN A LA VISTA: PAUSA BÉLICA Y NEGOCIACIONES NUCLEARES

La Casa Blanca está cerca de un memorando de entendimiento de una página con Irán para detener los combates e iniciar conversaciones nucleares. Se espera que Irán responda en un plazo de 48 horas; ningún acuerdo está cerrado.

Términos principales:

Irán: Pausar el enriquecimiento, sin armas nucleares, aceptar inspecciones de la ONU, limitar sitios subterráneos.

EE.UU.: Aliviar sanciones, liberar activos congelados.

Ambos: Relajar restricciones en el Estrecho de Ormuz.

El plan activaría una ventana de negociación de 30 días (probablemente en Ginebra o Islamabad). Trump ha pausado la escalada; los funcionarios advierten que las conversaciones siguen siendo inciertas.

Meanwhile Iran released this!

Im on a quest for the Truth, Join Me!

Instructions for passing through the Strait of Hormuz, according to the Persian Gulf Strait Authority:

1. Payment of tolls in Iran's national currency, the Rial.

2. Issuance of guarantees within the Iranian banking system.

3. If a vessel belongs to a country that caused damages to Iran in the recent war, or contributed to causing damages, it must pay reparations before obtaining a passage permit. Countries that have sanctioned Iran or blocked Iran's assets abroad are not allowed passage.

4. The correct name ‘Persian Gulf’ must be written in all documents.

5. Non-compliance with the above will result in seizure of the vessel and a fine equivalent to 20% of the cargo value.

6. All vessels must pass through the designated maritime corridors as specified by Iran, and must comply with instructions of the Iranian Armed Forces.

7. Vessels belonging to the Zionist regime, originating in any of the ports of occupied Palestine (Haifa, Ashdod, Eilat), or heading to any of its ports, are banned from passage through the Strait.

Las bolsas lo recogen con alegría y se lanzan a nuevos máximos:

Todos los sectores del MSCI World cotizan por encima de su mediana de los últimos 20 años. Todos. Sin excepción.

P/E forward actual vs. rango histórico:

🔴 Growth: 24,6x (por encima del percentil 90)

🔴 Industriales: 22,6x

🔴 Consumo discrecional: 21,8x

🔴 Tecnología: 21,4x

🔴 Comunicaciones: 20,9x

🔴 Consumo básico: 19,7x

🔴 Materiales: 18,5x

🔴 Utilities: 17,1x

🔴 Salud: 16,8x

🔴 Financieras: 15,5x

🔴 Value: 15,3x

🔴 Energía: 13,5x

🔴 Financieras (global): 12,4x

No es solo tecnología. No es solo EE.UU.

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Sabemos que los mercados anticipan el futuro. ¿No se habrán adelantado demasiado esta vez? Las economías tendrán repercusiones negativas de haber tenido cerrado el suministro de crudo tanto tiempo. Y los daños en las refinerías no se solucionan en dos días… Abrazos,

PD: El hoy de nuestra vida es regalar de vuelta el amor recibido.

El pasado pertenece a la MISERICORDIA de Dios, porque ya no se puede cambiar; el futuro pertenece a la PROVIDENCIA de Dios porque Él nos dará las gracias que necesitamos para lo que viviremos; pero hay un tiempo más y es “el hoy”: ese pertenece tanto a la voluntad de Dios como a la nuestra. El hoy de tu vida es el regalo que Dios te da; qué haces con él es el regalo que tú le das a Él

06 mayo 2026

se tardarán 7 meses si acabase la guerra hoy

Ayer pasaron 2 barcos solamente. Irán atacó una refinería de Emiratos. Y los mercados descuentan con mucha anticipación las nulas consecuencias de este conflicto, estando en máximos, como si nada hubiera pasado… Los bonos no:

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S&P Global Energy publicó una investigación el martes 5 de mayo de 2026 afirmando que incluso después de que el Estrecho de Ormuz reabra, tomará un mínimo de siete meses para restaurar completamente la producción upstream, con la crisis energética potencialmente extendiéndose hasta 2027.

El mercado no está valorando esto.

Los futuros de Brent están valorando la resolución política en la cumbre Trump-Xi del 14 de mayo. Los cargamentos físicos están valorando la arquitectura de aplicación de aduanas. Ambos están valorando la guerra. Ninguno está valorando las secuelas.

La reapertura del Estrecho no es el fin de la crisis. La reapertura del Estrecho es el momento en que comienza la segunda fase.

La producción en campos iraníes y los flujos de exportación de campos iraquíes y del Golfo inferior han sido interrumpidos durante sesenta y seis días. Los cronogramas de mantenimiento de refinerías en toda Asia ahora están desalineados. Los mercados de seguros han reajustado precios. La logística de la flota sombra ha sido sustancialmente degradada por las sanciones del Tesoro de EE.UU. Nada de esto se reconstruye en días.

El reloj político mide la distancia hasta la cumbre. El reloj arquitectónico mide la distancia hasta la restauración funcional del suministro. Los dos relojes no son el mismo reloj.

Incluso si Trump y Xi desescalan el 14 de mayo, S&P dice que la crisis energética dura otros siete meses como mínimo.

La paz misma tiene una cola de siete meses.

El Ejemplo de Irak:

Lo que está haciendo Irak es una señal muy potente del nivel de estrés que existe ahora mismo en el mercado energético por el problema del Estrecho de Ormuz.

Irak está llegando a ofrecer rebajas de hasta 33,4 dólares por barril sobre el precio oficial del Basrah Medium. Eso es una barbaridad para el mercado del crudo y refleja hasta qué punto el riesgo geopolítico está distorsionando el comercio.

El problema es que los compradores tienen que entrar con sus petroleros en el Golfo Pérsico y atravesar el Estrecho de Ormuz en pleno aumento de las tensiones entre EE.UU. e Irán. Muchas navieras no quieren asumir ese riesgo porque:

- temen ataques,

- bloqueos,

- minas,

- problemas con los seguros,

- o directamente quedar atrapadas en la zona.

Por eso Irak se ve obligado a “pagar” ese riesgo mediante descuentos gigantescos.

El dato de los cargamentos es demoledor:

En abril solo se cargaron 2 buques en Basora.

En marzo habían sido 12.

Normalmente pueden salir hasta 80 al mes.

Eso muestra prácticamente una parálisis del flujo marítimo.

Además, Irak introduce una cláusula muy importante: quien acepte comprar ese petróleo no podrá alegar “force majeure” posteriormente. Es decir, el comprador acepta desde el inicio que conoce el riesgo extraordinario de operar en esas condiciones.

Abrazos,

PD: ¿Por qué ir a Misa?

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